Neue Antwort erstellen

UnserTeamSpeak-3-Server ist wieder online, für alle Diskussionen rund um die Imkerei und natürlich die aktuellen Tagesprobleme. Wer mag darf sich sehr gerne beteiligen. Natürlich, dauerhaft völlig kostenfrei ! Unsere TeamSpeak-3-Server Adresse lautet: 62.104.20.165:10009 Anfragen zur Installation der Software und ihrer Nutzung immer gerne, zu jeder Zeit, unter 017696570820 oder unter webmaster@derimker.de

Neu erstellte Beiträge unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden.

Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 730 Tage zurück. Das Thema ist womöglich bereits veraltet. Bitte erstellen Sie ggf. ein neues Thema.

Informationen
Sicherheitsabfrage („reCAPTCHA“)
Nachricht
Internet-Adressen werden automatisch erkannt und umgewandelt.
Sie können BBCodes zur Formatierung Ihrer Nachricht nutzen.

Vorherige Beiträge 7

  • Hallo Bienenfreunde!

    Eine passende Zahnradpumpe habe ich bisher nicht gefunden. Die erschwinglichen Pumpen haben nur eine geringe Literleistung.

    Bedenken muss man auch, dass das Zucker/Wassergemisch einigermaßen abrasiv ist. Die billigen Zahnradpumpen werden meistens zum Diesel umpumpen verwendet. Da liegt sogar eine gewisse Schmierung vor.

    Bei meiner Kolbenpumpe kann eigentlich nichts kaputt gehen, maximal dass sich einmal der Kolben (Messing) abnutzt. Da ist auch keine Dichtung oder dergleichen verbaut. Der Kolben ist einigermaßen leichtgängig. Bei der hohen Viskosität ist das Abdichten nicht so wichtig. Die Flüssigkeit geht lieber durch den Schlauch als am Kolben vorbei.

    Die Anschaffungskosten waren auch sehr gering.


    MfG

    Honigmaul
  • der Ansatz Zahnradpumpe ist gar nicht so verkehrt! Guter Wirkungsgrad bei ausreichend Leistung entsprechend der Auslegung.
    Für diesen Einsatz sicher die günstigere Alternative. Kolben- oder Plunger Pumpen sind da wesentlich teurer.
    Dennoch kann man auf dem Markt die tollsten Sachen schießen!
    Grüsse
  • Hallo Stormarner!

    Ich habe zuvor ein paar verschiedene Pumpen ausprobiert. Aufgrund der hohen Viskosität, insbesondere wenn des Futter kalt ist scheiden die Pumpen welche mit Fliehkraft oder nach dem Jetsystem arbeiten aus. Eine Seitenkanalpumpe oder Impellerpumpe mit brauchbarer Dimension bringen nicht genügend Druck, bzw. man müsste einen sehr dicken Schlauch verwenden.

    Weiters besteht das Problem, dass beim PKW nur begrenzt Strom zur Verfügung steht. Ein Aggregat wollte ich nicht betreiben.

    Die Kolbenpumpe hat einen guten Wirkungsgrad, lässt sich auf die Gegebenheiten gut abstimmen, kommt mit der hohen Viskosität gut zurecht und ist leicht zu bauen.

    MfG
    Honigmaul